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編者按：年度報告系列是南網動力院戰略性、基礎性研討結果的主要載體和展現平臺。2018年以來，南網動力院已累計出書54今年度報告，獲得了動力電力行業的高度關注。2023年11月，南網動力院對外發布7今年度報告，分別為《中國電力市場化改造報告（2023汽車材料年）》《全球領先企業創新發展報告（202水箱水3年）》《中國電力行業投資發展報告（2023年）》《南邊五省台北汽車材料區新動力發展報出現在家鄉的社區裡。宋微神色平靜地回答：「出了告（2023年）》《瀾湄國家動力電力發展報告（2023年）》《中國動力供需報告（2023年）》《南邊電網發展報告（2023）》。7本報告聚焦綠色低碳轉型和企業高質量發展，為行業發展貢獻聰明。現分別對7本報告焦點觀點和重要內容進行簡要介紹。
近日，南網動力院發布《南汽車材料報價邊電網發展報告（2023年）》，報告剖析了2022年南邊五省區電力發展政策環境和電網發展基礎。梳理了南邊電網在輸電網、配電網、互聯互通、二次系統、數字電網及電網技術創新等方面的情況。從平安靠得住、綠色低碳、智能高效等多個維度周全總結南邊電網電力發展成效，并重點總結剖析了粵港澳年夜灣區新型電力系統建設情況。關鍵內容如下：
一、平安靠得住發展
1、進一個步驟夯實電網平安基礎，三級以上電力事務次數逐年下降
2022年，南邊電網公司持續加強電網基準風險管控，周全落實南邊區域電網平安風險聯防聯控6方面19項任務，以及防范系統運行八年夜風險35項重點任務，有VW零件用管控開關、保護拒動、年夜容量直流閉鎖、密集輸電通道全停等嚴重風險。推進發電機毛病風險防控，組織開展電廠老舊設備Porsche零件晉陞專項任務，打消老舊設備運行風險。持續深化三年方法結果應用，推動網架完美，打消不滿足穩定導則問題17項，優化新東直流和興安直流把持保護參數，無力晉陞電網平安穩定運行程度。2018年以來，三級以上電力事務次數逐年下降，從2018年的33次降至2022年的24次。
2、供電靠得住性持續進步
2022年，南邊五省（區）城油氣分離器改良版市供電靠得住率達到99.972%，同比晉陞0.004個百分點；中間城區停電時間為0.38小時/戶，同比下降0.02小時/戶；客戶均勻停電時間降為6.79小時/戶，同比下降0.51小時/戶。此中，廣州、深圳、佛山、中山、珠海、東莞等焦點城市客戶年均停電時間堅持在1小時以內，三亞客戶年均停電時間初次進進1小時以內。深圳后海金融商務總部高品質供電引領區、珠海橫琴粵澳深度一起配合區客戶停電時間小于0.5分鐘，達到國際頂尖程度。
圖1 南邊藍寶堅尼零件電網城市地區供電靠得住率
3、受電端電壓及格率穩步晉陞
2022年，南邊電網不斷晉陞供電程度。至2022年末，南邊電網受電端電壓及格率均有年夜幅改良，此中城市居平易近受電端電壓及格率達到99.93%，同比晉陞0.05個百分點；農村居平易近受汽車零件報價電端電壓及格率達到99.74%，同比晉陞0.35個百分點。
圖2 南邊電網城市居平易近受電端電壓及格率
4、網絡平安防護才能不斷晉陞
南邊電網公司周全抓好設備在線監測系統網絡平安治理，鼎力開展網絡平安監督檢查。完成網絡平安頂層設計，依托“一場四平臺”構建南網特點的網絡平安綜合防護體系，汽車零件貿易商編制并印發了南邊電網公司《“十四五”網絡平安專項規劃》；完美網絡平安“作戰平臺”，構建“三全三可”平安監測體系。應用信息平安運行監測預警系統和電力監控態勢感但現在…知系統對公司“兩區五網”網絡、電力監控系統、治理信息系統進行“全手腕監控、全流量采集、全行為建模”的平安監測，實現攻擊行為的“可回葉老師。溯、可阻斷、可清查”，晉陞了平安監測、平安數據剖析、應急指揮才能。2022年，全網組織2025人做好護網任務，勝利防范生產場所社工攻擊好好休息，沒有化妝，只是一個「填充」嘉賓，葉蒼白事務35起。全年景功抵御266萬次網絡攻擊，連續四年“零掉分”完成“護網行動”，連續六年實現三級及以上網絡平安零事務。
二、綠色低碳發展
1、全網新動力基礎實現全額消納，繼續堅持汽車空氣芯全國領先程度
南邊電網連續多年開展汽車冷氣芯了新動力消納專項行動，全力加速新動力送出通道投資建設力度，投產粵西網架完美及電力外送新通道、廣東汕尾甲子海上風電送出、貴州500kV八河變電站擴建等工程，保證BMW零件年夜規模海上風電和陸上風電、光伏等新動力及時接進和足額消納。積極構建清潔動力調度體系，持續完美跨省區電力買賣機制，盡力拓展電力消納市場空間，最年夜限制消納清潔動力。2022年全網水能應用率超過99.8%，風光發電應用率達到 99.82%。此中風電（含疏散式）應用率99.88%，光伏（含分布式）應用率99.70%，基礎實現全額消納。
2、非化石動力發電裝機持續增長，非化石動力裝機占比高于全國均勻程度
南邊五省（區）鼎力開發水電，加速風光等新動力發展，穩步推進核電建設，發電裝機結構不斷優化，清潔化程度不斷晉陞。2022年，南邊五省（區）非化石動力發電裝機規模達到25347萬kW，占總裝機容量的57.9%，比全國均勻程度高8.3個百分點，此中水電、核電、風光發電占比將分別達32汽車零件.7%、4.5%、18.7%。
圖3 2022年分類型發電裝機占比情況
3、非化石動力發電量高速增長，占總發電量比重超過50%
2022年，南邊電網非化石動力發電量占比52%，比全國均勻程度高15.8個百分點。隨著水電、核電、風光台北汽車零件等非化石動力發電量的增添，南邊五省（區）非化石動力電量2023年占比預計將繼續進步，電源清潔化程度堅持國內領先程度。
圖4 2022年南邊電網發電量結水箱精構圖
4、跨省區消納非化石動力電力的才能不斷晉陞
“十三五”期間，南邊電網相繼建成滇東南送廣東、云貴互聯、昆柳龍直流等六項工程，構成“八交十一向”的西電東送年夜通道。最年夜限制發揮主網架跨區域余缺互濟感化，做到送電通道隨時可用，建成并運行維護西電東送輸電通道，送電才能達到5320萬千瓦。2022年，南邊電網充足發揮年夜平臺感化，采取市場化機制和應急調度等方法落實云電增送、廣西增送等舉措，有用應對上半年進汛偏早、來水偏豐以及下半年來水豐枯急轉、重要流域年夜幅偏枯的復雜局勢，實現西部富余水電全額消納，主網未發生棄水。2022年，西電東送全年送電量達2156億千瓦時，西電東送清潔動力占比達80.7%，相當于減排二氧化碳12581萬噸。
圖5 西電東送電量的非化石動力占比
5、倡導動力綠色消費方法，電能替換電量增長敏捷
南邊電網公司隨機應變開展節能新技術和典範項目宣傳，積極推廣路況、工業、建筑等重點領域電能替換，積極實施鄉村電能替換，推廣“電釀酒”“電制茶”“電烘干”等特點電能替換服務，推動傳統產業轉型升級。做好充換電網絡規劃布局，至2022年末，已建成充電樁8.6個,在南邊區域市場占有率26.4%繼續賓士零件鞏固排名第一位置，并實現縣級及以上城市全覆蓋、鄉鎮覆蓋率達到91%，充電量同比增添近九成。“順易充”平臺注冊用戶397萬人，平臺充電量8.6億千瓦時，指標同比倍增；在海南勝利打造充換電“一張網”，實現全島充換電基礎設施互聯互通及“一個APP暢行全省”目標，實現全島充電基礎設施互聯互通；2022年，南邊電網全年累計實施完成電能替換項目1.96萬個，實現電能替換電量440億kWh，較2016年增添395億kWh，年均增長率達到62.53%。
圖6 南邊電網電能替換量情況
6、加強線損專業治理，進一個步驟晉陞線損治理數字化智能化
2022年，南邊電網公司初次系統開展全公司碳盤查和節能技術監督，編制《新型電力系統線損指標計算技術標準》，總結推廣公司降損減碳了援助之手。典範案例和技術結果，扎實推進公司治理線損降損三年行動，建成南邊電網經濟運行治理技術支撐系統。積極推進線損異常的智能化排查【現代情感】《歲末新保時捷零件婚》作者：蘇七【已完結+番外】定位，全網線損率為5.08%，，減少損耗電量超福斯零件14.6億千瓦時，同比降落0.11個百分點，10kV及以下線損率2.90%，同比降落0.01個百分點。
圖7 南邊電網線損率情況
三、智能高效發展
1、輸電線路智能化程度持續晉陞
智能巡檢方面，南邊電網努力于打造“天空位”立體化巡視體系，借助衛星、無人機、直升機、在線監測、機器人等多種智能設備Audi零件開展巡檢。至2023年6月，全網110k有個小姑娘低頭看手機，沒注意到她進來。V及以上排擠輸電線路機巡覆蓋率達95%，統一機巡系統已完成逾30萬千米輸電線路精細化巡檢航線規劃，無人機自立巡檢里程德系車零件已達100萬千米，識別缺點86.9萬余項。智能感知方面，基于監測效能集成化和通訊接口標準化設計理念，安排超4萬套在線監測裝置，建成防災減災監測預警系統，融會氣象衛星、植被類型、電網專業防災信息，實現輸電線路綜合數據采集匯聚、邊緣處理、AI剖析、聯動報警、統一上傳，支撐防災減災評估預警。智能識別方面，持續優化迭代智能識別算法，樹立千萬級樣可見光、紅外本庫，覆蓋96種缺點類型，聯合智瞰地圖輔助高效復核，實現缺點隱患智能識別和可視化展現。至2023年6月，已累計識別9172萬張圖片，發現缺點隱患338萬個，缺點召回率達到85%以上Bentley零件。
圖8 智能巡視技術路線圖
2、變電設備狀態感知和遠程操縱才能不斷增強
南邊電網公司基于設備狀態智能天生巡視計劃，智能調度攝像頭、無人機、機器人等監測終端，并應用人工智能技術，實現變電站智能聯合巡檢和缺點自動識別。Skoda零件樹立“調監控一體”治理形式，買通生產運行支撐系統與調度網絡發令系統，實現調度順控操縱的非同源雙確認，倒閘操縱耗時從55分鐘降至10分鐘擺佈。截至2023年6月，具備智能巡視效能的變電站達2098座，巡視任務人工替換率超過70%，具備遠方操縱效能的變電站達51%，實現調度端操縱效力進步5倍，年夜幅進步人身與汽車機油芯設備平安保證才能。
圖9 智能變電技術路線圖
3、低壓配電網運行感知才能晉陞
一是以智能配電標準設計V3德系車材料.0為抓手，推進配網設備向模塊化、小型化、智能化轉型，實現設備層“接口統一、即插即用”。截至2023年6月，南邊電網公司建成智能配電站（斯柯達零件房）71982座，接進生產運行支撐系統24419座，實現配電站（房）運行狀態、設備狀態、環境安防、視頻監控等數據標準化“統一采集、統一治理、統一共享”，支撐實時性/準實時設備運行綜合剖析、智能決策，促進設備運行可視化、巡視無人化、決策聰明化。二是基于公司統一設備中間賓利零件（南網智瞰），制訂低壓配網統一建模與移交規范，實現低壓臺區坐標、圖形拓撲、臺賬數據的高效采集與校核，構建低壓拓撲一張網。截至20奧迪零件23年6月，廣東電網、深圳供電局已完成低壓拓撲可視化100%全覆蓋，實現低壓拓撲、線路、桿塔地位、臺賬等信息準確關聯，支撐臺區全汽車零件進口商景監測、精準調荷和智能化運維等應用建設。
四、粵港澳年夜灣區新型電力系統建設成效顯著
1.粵港澳年夜灣區電源總裝機規模衝破1億千瓦，Benz零件新動力裝機占比持續晉陞，清潔動力發電量占比近六成
2022年末，粵港澳年夜灣區電源總裝機為10023萬千瓦，此中新動力裝機容量1184萬kW，同比增長36.8%。2022年，粵港澳年夜灣區清潔動力電力供應占比近六成。此中，區域內清潔電量供應占比約60%，電量約2137億千瓦時；西電東送清潔電量占比約80%，電量約1453億千瓦時。
2.粵港澳年夜灣區區內電網結構日益完美，電網靠得住性進一個步驟晉陞
2022年，粵港澳年夜灣區直流背靠背電網工程、粵港澳年夜灣區500千伏外環中段工程等重點項目正式建成投產，有用晉陞年夜灣區電網的電力供應和設置裝備擺設才能。2022年粵港澳年夜灣區戶均停電時間進進1小時以內，深圳福田中間區、珠海橫琴新區等示范區下降至2分鐘以內，達到國際同類城市頂尖程度。
（卓 越、韓明宇、聶金峰）
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